EN
Priemiestis, kuris pašalino tamsius plotus
Pradinis netolygus išdėstymas
Naujoje priemiestinėje gatvėje buvo įrengta eilė LED gatvės šviestuvų vienodu tarpais, nukopijuotų iš senesnės siauros gatvės. Plati rinkimo gatvė turėjo du važiuojamosios dalies juostas ir dviračių taką, tačiau šviesos dėmės nepasiekė važiuojamosios dalies vidurinės linijos, palikdamos prastai apšviestą juostą, kur automobiliai kertasi. Vairuotojai lėtindavo važiavimą per šiuos plotus, o vienas gyventojas pranešė apie tamsų ruožą kaip saugumo problemą, nes dviračių vairuotojas takelyje po saulėlydžio dingo tarp šviestuvų.
Ką pasiekė naujas išdėstymas
Instaliuotojas pakeitė LED gatvės lemputės šviesos šaltinių tarpus, kad atitiktų platesnį važiuojamąjį ruošą, ir padidino stulpų aukštį pusiu metru, o kiekvieną šviesos šaltinį nukreipė žemyn į kelio ašį vietoj to, kad būtų nukreiptas į šaligatvį. Tamsi juosta užsidarė, o tas pats vatinis naudingumas dabar vienodai apšvietė važiuojamąjį ruošą, nes šviesos pluoštai susiklojo vienas su kitu, o ne paliko tarpus. LED gatvės lemputės skaičius liko nepakitęs, todėl šis sprendimas nekainavo jokių papildomų įrangos išlaidų – reikėjo tik pataisyto plano, kurį pirmasis planavimas praleido. Savivaldybė įrašė „prieš“ ir „po“ būsenas naudodama telefoną su šviesos matuoklio programa, o tamsi juosta, dėl kurios buvo išduota saugumo pastaba, tiesiog dingo, todėl byla taip pat buvo uždaryta be vieno naujo stulpo ir be vienos griovos dviračių takelyje, kurią pigus tarpas buvo ignoravęs.
Ten, kur LED gatvės lemputės šviesa tampa netolygi
Tarpai, aukštis ir nukreipimas
Šviesa skleidžiama lanku, todėl LED gatvės žibintas, suprojektuotas siaurai gatvei, palieka tamsią juostą plačios gatvės viduryje. Aukštis taip pat nustato šviesos lanką: per žemai įrengtas žibintas sukuria per siaurą šviesos plotą, o per aukštai – šviesos kraštai išsisklaido. EN 13201 standartas nustato leistiną atstumo tarp žibintų ir jų aukščio santykį priklausomai nuo kelio klasės, o jo nepaisymas dažniausiai sukelia tamsią juostą, kurią vairuotojas pastebi pirmiausia. Šviesos planavimas turi remtis tikru važiuojamuoju keliu, o ne tiesiog kopijuoti atstumus iš kitos gatvės. Nukreipimas yra tokios pat svarbos kaip ir atstumai: jei LED gatvės žibintas nukreiptas į šaligatvį, šviesa krinta į griovį, o važiuojamoji juosta lieka prastai apšviesta; jei žibintas nukreiptas per savo apribojimo kampą, šviesa pateks į miegamąsias ir bus švaistoma į viršų. Žibinto galva turi būti pastoviame kampuose nukreipta tiesiai į kelio ašį, kaip nurodė gamintojas, ir būti patikimai pritvirtinta, kad vėjo gūsis jos neišlinktų; visiškas šviesos apribojimas (full-cutoff) užtikrina, kad šviesa būtų tik važiuojamajame kelyje ir nekiltų į dangų – tai taip pat sumažina aklinančią šviesą, dėl kurios kaimynai skundžiasi tamsiu metu.
laidynė ir valdiklio balansas
Netolygus išvesties lygis visoje linijoje dažnai susijęs su bendra grandine, kurios įtampa krenta tolimojoje pusėje, todėl paskutinis gatvės šviestuvas eilėje blėsta palyginti su pirmuoju. Subalansuoti varikliai ir tinkamai parinkta maitinimo linija užtikrina vienodą kiekvieno šviestuvo išvestį, o užrakinta paleidimo patikra tai patvirtina. Jei gatvės šviestuvas prie skydo atrodo ryškus, bet prie stulpo – prastai apšviestas, tai yra laidynės problema, o ne defektinis vienetas; tai patvirtina matuoklis, įrengtas prie stulpo pagrindo, prieš keičiant įrenginį.
Kas lemia kelio apšvietimo vienodumą
EN 13201 standartas ir vienodumo santykis
EN 13201 standartas apibrėžia vienodumo santykį kaip žemiausios vietos apšvietimo lygio santykį su vidurkiu; gyvenamųjų rajonų rinkimo keliuose dažniausiai siekiama apie 0,4, kad jokia vieta nepakristų per žemai žemiau vidurkio. IES RP-8 dokumente pateikiamos lygiagrečios rekomendacijos kelio apšvietimui, o abu šie dokumentai remiasi CIE paskelbtu fotometriniu metodu. LED gatvės šviestuvų išdėstymas, kuris pasiekia nustatytą santykį, užtikrina kelio skaitymo galimybę nuo pradžios iki galo – tai skaičius, kurio taryba prašo, kai ant darbo stalo pateikiamas kelio apšvietimo skundas.
Atskiriamosios optikos ir spindulių plitimo kampas
Lęšis nustato, kur pakliūva šviesa, o visiškai apribojamosios šviesos LED gatvės lemputės optika nukreipia spindulį į kelio dangą, o ne į virš jo esančią miglą. Spindulio išplitimas, pritaikytas tarpui tarp šviesos šaltinių, leidžia gretimoms vienetinėms lemputėms persidengti taip, kad tarp jų esančios žemos šviesos vietos liktų virš vienodumo ribos. Platesnis spindulys esant mažesniam tarpui švaistoma šviesa persidengimo zonoje; siauresnis spindulys esant didesniam tarpui sukuria tamsią juostą, kurią anksčiau reikėjo uždaryti perplanuojant šviesos šaltinių išdėstymą. CIE fotometrijos metodas nurodo, kaip iš bandymo failo nuskaityti spindulio išplitimą, todėl pirkėjas gali patikrinti spindulio charakteristikas dar prieš tai, kai LED gatvės lemputė būtų sumontuota ant stulpo, ir atmesti lęšį, kuris pažada apšvietimo aprėptį, nepalaikomą skaičiais.
Įdiegimas, nukreipimas ir patikrinimas siekiant tolygaus apšvietimo
Tarpų ir stulpo aukščio planavimas
Pirmiausia nubrėžkite LED gatvės lemputės planą pagal kelio klasę: rinkimo kelias su dviračių taku reikalauja didesnio tarpų tarp stulpų ir aukštesnių stulpų nei ramus negyvenamasis kelias, o EN 13201 standarto nustatytas atstumo tarp šviestuvų ir jų aukščio santykis užtikrina, kad šviesos lankas apimtų važiuojamąją dalį. Šviestuvus žymėkite prie važiuojamosios dalies, o ne prie sklypo ribos, nes šviesa turi būti kelio dalyje, kur yra pavojus. Tiekejas, pvz., Hairolux, savo LED gatvės lemputės techninėje dokumentacijoje nurodo šviesos spindulį ir rekomenduojamą tarpą, todėl spėlionės keičiamos tiksliais skaičiais.
Įdiegimas ir priežiūra
Perduodant, naktį nueikite keliu su šviesos matuokliu ir užsirašykite žemas šviesos reikšmes pagal planą, tada sureguliuokite bet kurį LED gatvės šviestuvą, kurio rodmenys žemesni už vienodumo ribą. Po pirmojo audros ciklo vėl nukreipkite šviestuvų galvas, nes pasislinkusi galva vėl atveria šviesos juostą, o kiekvieną sezoną nuvalykite lęšius, kad dulkių neprarastumėte šviesos persidengimo. Kasmetinis patikrinimas su vairuotoju, subalansuotu ant maitinimo linijos, užtikrina, kad visos šviestuvų galvos būtų vienodos, o įrašai patvirtina, kad kelias atitiko technines specifikacijas, dėl kurių buvo pateikta skundas. ANSI C136 standartas užtikrina, kad naujas LED gatvės šviestuvo galvos keitimas bus suderinamas su esamu laikikliu, todėl vieno sugendaus vieneto pakeitimui nebūtina keisti naujo laikiklio, o vienodas šviesos pasiskirstymas, pasiektas per pakartotinį išdėstymą, išlieka vienodas ir kitą audros sezoną be antrinės techninės aptarnavimo kelionės.
Dažniausiai užduodami klausimai
Klausimas: Koks turi būti atstumas tarp LED gatvės šviestuvų?
Atsakymas: Atstumai tarp šviestuvų priklauso nuo kelio klasės ir stulpo aukščio; EN 13201 nustato santykį taip, kad šviesos pluoštai persidengtų, o ne paliktų tamsią juostą. Plačiam rinkimo kelui su dviračių taku reikia didesnių atstumų tarp stulpo ir aukštesnių stulpo nei uždarajam gatvelės galui. Planą reikia braižyti pagal važiuojamąją dalį, o ne sklypo ribą, o žemiausios šviesos intensyvumo vietos turi likti virš vienodumo minimalios ribos.
Klausimas: Kokio aukščio turi būti stulpas?
Atsakymas: Aukštis nustato šviesos lanką: per žemas LED gatvės šviestuvas sukurs šviesos kaupimąsi po įrenginiu, o per aukštas – sumažins šviesos intensyvumą kelio kraštuose. Gyvenamųjų rajonų rinkimo keliuose dažniausiai naudojami 6–8 metrų aukščio stulpai, pritaikyti prie atstumų santykio, nustatyto EN 13201. Šviesos kryptis išlieka pastovi visą kelią, nes stulpo pakėlimas be atstumų tarp šviestuvų padidinimo tiesiog švaistys šviesos naudingąją galia į dangų, o ne į važiuojamąją dalį.
Klausimas: Koks šviesos krypties kampas neleidžia šviesai patekti į miegamąsias?
Atsakymas: LED gatvės lempa, nukreipta žemyn į kelią gamintojo nupjautinio kampo kryptimi, išlaiko šviesos pluoštą ant dangos ir neleidžia jam patekti į langus. Už nupjautinio kampo šviesa išsipila aukštyn ir sukelia kaimynų skundus, todėl po nustatymo reikia užfiksuoti lempos galvutę ir po pirmo audros vėl patikrinti.
Klausimas: Kokį vienodumą turi turėti kelias?
Atsakymas: EN 13201 standartas nustato vienodumo santykį apie 0,4 gyvenamajam rinkimo keliui, t. y. švelniausia vieta išlieka maždaug dviejų penktųjų vidurkio. IES RP-8 pateikia lygiagretaus kelio nurodymus. LED gatvės lempų išdėstymas, atitinkantis šį santykį, užtikrina tolygų apšvietimą nuo pradžios iki galo – tai parametras, kurį savivaldybė tikrina gavusi skundą dėl tamsios kelio atkarpos.
Klausimas: Kodėl paskutinė eilės lemputė yra blanki?
Atsakymas: Jei šviesos diodų gatvės lempa stulpe prislėgta, bet plokštėje ryški, tai dažniausiai rodo bendrą grandinę, kuri nusileidžia tolimojoje pusėje, o ne sugenda vienetas. Subalansuokite varikliukus ir parinkite maitinimo linijos skerspjūvį taip, kad kiekvienas lempų galas pasiektų tą patį išvesties lygį, tada patvirtinkite matavimais prie stulpo pagrindo paleidimo metu. Užrakintos patikros procedūra įrodo priežastį dar prieš keičiant vienetą, kad būtų išvengta neproduktyvaus techniko išvykimo.
Klausimas: Ar komanda gali įrengti šviesos diodų gatvės lempą viena?
Atsakymas: Stulpe montuojamai šviesos diodų gatvės lempai reikia sertifikuotos atramos, lygaus įrengimo ir saugios aukštumų keltuvo, atitinkančio OSHA 1910.269 reikalavimus, bei NFPA 70E reikalavimų atitinkančių valdymo priemonių atjungimo įrenginyje. Šviesos kryptis ir sandarinės tarpinės tinkamas įsitvirtinimas lemia rezultatą, todėl būtina tiksliai laikytis gamintojo instrukcijų ir užfiksuoti naktinį paleidimą. Nepritvirtinta lempa ar suspausta sandarinė tarpinė vėl paverčia netolygią kelio šviesą tamsia.