EN
Qaranlıq nöqtələrini aradan qaldıran bir banliyö
İlk dəfə spotty planlaşdırma
Yeni banliyö yolu, daha köhnə dar küçədən götürülmüş sabit məsafə ilə LED küçə lampası vahidlərinin sırasını aldı. Geniş toplayıcı yol iki zolaq və velosiped yolu əhatə edirdi və işıq ləkələri mərkəz xəttinə çatmadan sona çatırdı; bu da avtomobillərin keçdiyi yerdə solğun bir zolaq yaradırdı. Sürücülər bu sahələrdə yavaşlayırdılar və bir sakin, gün batdıqdan sonra velosipedçi yolda lampalar arasından itirildiyi üçün qaranlıq sahəni təhlükəsizlik qeydinə verdi.
Yenidən planlaşdırmanın əldə etdiyi nəticələr
Quraşdırıcı, daha geniş yol örtüsünə uyğun olaraq LED küçə lampalarının məsafəsini dəyişdi və dirəkləri yarım metr qaldırdı, sonra hər bir lampayı kənar yerinə yola doğru yönəltdi. Zəif işıq zolağı bağlandı və eyni vatlıq indi şüaların boşluq buraxmadan bir-birinə üst-üstə düşməsi sayəsində yol xəttini bərabər şəkildə işıqlandırırdı. LED küçə lampalarının sayı eyni qaldığı üçün bu düzəliş üçün heç bir yeni avadanlıq tələb olunmadı; yalnız ilk layihədə nəzərdə tutulmamış düzəldilmiş bir plan tələb olundu. Şura, telefonun işıq ölçən tətbiqini istifadə edərək əvvəl və sonra hallarını qeyd etdi və təhlükəsizlik qeydinə səbəb olmuş zəif işıq zolağı sadəcə itdi; bu da faylı heç bir yeni dirək və ya ucuz məsafələndirmənin nəzərə almadığı velosiped yolu üzərindəki çuxur olmadan bağladı.
LED küçə lampalarının işığının bərabərsiz olduğu yer
Məsafə, hündürlük və yön
İşıq qövs şəklində yayılır; buna görə də dar yol üçün nəzərdə tutulmuş LED küçə lampası geniş yolun ortasını qaranlıqda buraxır. Hündürlük də qövsü müəyyən edir: çox aşağı quraşdırılıbsa, işıq sahəsi sıx olur, çox yüksəkdə isə kənarları zəifləyir. EN 13201 standartı yol sinifinə uyğun olaraq məsafənin hündürlüyə nisbətini tənzimləyir və bu təlimatlara riayət etməmək, sürücünün ilk fərq etdiyi qaranlıq zolağın əsas səbəbidir. Növbəti küçədən köçürülən məsafə yerinə faktiki avtomobil yolu eninə uyğun hazırlanmış layihə daha effektivdir. Yön, məsafə qədər vacibdir: kənarına yönəldilmiş LED küçə lampası işığı kanalizasiya quyusuna yönləndirir və yol zolağını solğun saxlayır; əks halda, kəsilmə nöqtəsindən artıq meyl edən lampalar işığı yaşayış binalarına göndərir və çıxışı səmərəsiz şəkildə yuxarıya yönəldir. Lampanın başlığı istehsalçının təyin etdiyi bucaqda yola sabit yönəldilməlidir və küləyin təsirindən sapmaması üçün möhkəm sabitlənməlidir; tam kəsilmə optikası isə işığın yalnız yol örtüyü üzərində qalmasını və göyə yayılmasının qarşısını alır — bu eyni zamanda qonşuların gecə vaxtı şikayət etdiyi parlaqlığı da azaldır.
Kabelləşmə və sürücü balansı
Bir sıra boyu bərabərsiz işıq çıxışı, çox zaman uzaq ucunda səpələnən ortaq dövrəyə bağlı olur; beləliklə, xəttin sonundakı LED küçə lampası ən birincisinə nisbətən solur. Tarazlaşdırılmış sürücülər və uyğun ölçülü qidalanma hər bir lampaya eyni işıq çıxışını təmin edir və quraşdırma zamanı bloklanmış yoxlama bu faktı təsdiqləyir. Paneldə parlaq, lakin dirəkdə solğun görünən LED küçə lampası, arızalı deyil, elektrik təchizatı ilə bağlı problemdir; bunu dirəyin altındakı ölçü cihazı dəyişdirmədən əvvəl sübut edir.
Yol işıqlandırmasının bərabərliyini nə təmin edir?
EN 13201 və bərabərlik nisbəti
EN 13201 standartı bərabərlik nisbətini ən aşağı işıq intensivliyinin orta qiymətə nisbəti kimi müəyyən edir; yaşayış sahələrində ümumiyyətlə bu nisbət təxminən 0,4 olur ki, heç bir nöqtə orta qiymətdən çox aşağı düşməsin. IES RP-8 sənədi də eyni yol işıqlandırması üçün buna bənzər tövsiyələr verir və hər iki sənəd CIE-in fotometrik metodundan istifadə edir. Bərabərlik nisbətini təmin edən LED küçə lampalarının yerləşdirilməsi yolun başından sonuna qədər oxunaqlı olmasını təmin edir; bu da şəhər şurasının şikayət müraciəti masaya gəldiyi zaman soruşduğu əsas göstəricidir.
Kəsilmə optikası və şüa yayılması
Linza işıqun harada düşdüyünü müəyyən edir və tam qoruyucu optikaya malik LED küçə lampası işığı atmosferdəki pusqu yerinə yola yönəldir. Test nümunəsindəki işıq yayılması, qonşu lampaların bir-birilərinə üst-üstə düşməsinə imkan verən məsafəyə uyğunlaşdırılır ki, onların arasındakı ən aşağı işıq səviyyəsi bərabərlik meyarını aşsın. Sıx məsafədə geniş yayılma işığın üst-üstə düşməsi ilə itirilməsinə səbəb olur; geniş məsafədə dar yayılma isə yenidən planlaşdırma ilə bağlanmalı olan qaranlıq zolağı yaradır. CIE fotometriyası test faylından yayılma miqdarını oxumaq üçün metod təqdim edir, belə ki, alıcı LED küçə lampası dirəyə quraşdırılmazdan əvvəl sənəddə işıq yayılmasını yoxlaya bilər və rəqəmlərin dəstəkləmədiyi örtük təmin edən linzaları rədd edə bilər.
Bərabər işıqlandırma üçün quraşdırın, yönəldin və yoxlayın
Məsafə və dirək hündürlüyü planı
Öncə küçə sinifinə uyğun LED küçə lampası planı çəkin: Velosiped yolu olan bir kollektor, sakit bir bağlama yolundan daha geniş aralıq və daha uzun dirək tələb edir; EN 13201 standartında göstərilən aralıq–hündürlük nisbəti avtomobil yolu örtüyünü əhatə edən qövsü saxlayır. İşıq riskin olduğu yerdə, yəni küçədə olmalıdır; buna görə də armaturu torpaq sərhədinə deyil, yola yerləşdirin. Hairolux kimi bir təchizatçı LED küçə lampası məlumat vərəqində işıq şüasını və tövsiyə olunan aralığı göstərir; bu da təxminləri rəqəmlərə çevirir.
Quraşdırma və Bakım
Təhvil zamanı, işıq ölçən cihazla gecə yolda gedin və plana uyğun olaraq aşağı işıqlılıq nöqtələrini qeyd edin, sonra birləşmə səviyyəsindən aşağı oxuyan hər bir LED küçə lampasını tənzimləyin. İlk fırtınadan sonra lampaların başlarını yenidən yönəldin, çünki yerindən çıxan baş birləşmə zonasını yenidən açır; hər mövsümdə lensi silin ki, toz birləşməni azaltmasın. İldə bir dəfə sürücünün qidalanma qolu üzərində dayanması ilə aparılan yoxlama hər bir lampanın başının eyni səviyyədə olmasını təmin edir və qeydlər yolun şikayət edilən spesifikasiyaya uyğun olduğunu sübut edir. ANSI C136 standartı, yeni LED küçə lampası başının mövcud qol ilə uyğunluğunu təmin edir; beləliklə, tək bir lampanın arızalanması yeni qurğu qurulmasını tələb etmir və yenidən planlaşdırılan birləşmə ildəki növbəti fırtına mövsümünə qədər saxlanılır, ikinci avtomobil gəlişi lazım olmur.
Tez-tez Verilən Suallar
Sual: LED küçə lampası neçə metr aralıqla quraşdırılmalıdır?
Cavab: Məsafələr yol sinifinə və dirəyin hündürlüyünə əsaslanır; EN 13201 standartı işıq şüalarının üst-üstə düşməsini, qaranlıq zolaq yaratmamasını təmin edən nisbəti müəyyən edir. Velosiped yolu olan geniş toplayıcı yol üçün daha geniş məsafələr və daha uzun dirəklər tələb olunur ki, bu da bağın sonunda yerləşən yoldan fərqlidir. Planı torpaq sahəsinin sərhədindən deyil, yolu əhatə edən hissəyə çəkin və minimum işıqlandırma səviyyəsi həmişə bərabərlik meyarının üstündə qalmalıdır.
Sual: Dirəyin hündürlüyü nə qədər olmalıdır?
Cavab: Hündürlük işıq arxasının formasını müəyyən edir; beləliklə, LED küçə lampası çox aşağı quraşdırılırsa işıq lampadan aşağıda toplanar, çox yüksək quraşdırılırsa isə kənarları zəif işıqlanar. Yaşayış sahələrində ümumiyyətlə altı-dörd metrlik dirəklərdən istifadə olunur ki, bu da EN 13201 standartında göstərilən məsafə nisbətinə uyğundur. İşıq yönü yola paralel saxlanılmalıdır, çünki məsafəni artırmadan dirəyi yüksəltmək yalnız işığın göyə atılmasına səbəb olur və yolun işıqlandırılmasına kömək etmir.
Sual: Yataqxanaları işıqlandırmamaq üçün hansı yön bucağı seçilməlidir?
Cavab: İstehsalçının kəsilmə bucağına uyğun olaraq yola yönəldilmiş LED küçə lampası işığı səthə yönəldir və pəncərələrə düşmür. Kəsilmə xəttindən sonra işıq yuxarıya yayılır və qonşuların şikayətlərinə səbəb olur; buna görə də lampaları düzgün yönəldildikdən sonra başlığı sabitləyin və ilk fırtınadan sonra yenidən yoxlayın. Tam kəsilmə optikası işığın yol üzərinə yönəldilməsi ilə əsas işi görür.
Sual: Bir yol hansı bərabərlik göstəricisini tələb edir?
Cavab: EN 13201 standartı yaşayış məntəqələrində toplayıcı yollar üçün təxminən 0,4 bərabərlik nisbətini müəyyən edir; bu o deməkdir ki, ən zəif işıqlandırılmış sahə orta işıqlandırma səviyyəsinin təxminən iki beşdə birini təşkil edir. IES RP-8 sənədi eyni zamanda avtomobil yolları üçün bənzər tövsiyələr verir. Bu nisbəti təmin edən LED küçə lampalarının yerləşdirilməsi yolun sonundan başına qədər bərabər işıqlandırma təmin edir; bu da şəhər şurasının qaranlıq sahələrə dair şikayət aldığında yoxladığı əsas göstəricidir.
Sual: Sıranın sonuncu lampası niyə zəif işıqlandırır?
Cavab: Bir LED küçə lampası dirəkdə zəif, lakin paneldə parlaq işıqlandırırsa, bu, uzaq ucunda sərbəst düşən ortaq dövrəyə işarə edir, yəni qeyri-sağlam bir vahid deyil. Sürücüləri balanslaşdırın və qidalanma xəttini hər bir lampasının eyni çıxış gücünü təmin edəcək şəkildə ölçün, sonra quraşdırma zamanı dirəyin altındakı göstəricilərlə təsdiqləyin. Sınaq zamanı qilitlənmiş yoxlama səbəbi müəyyən edir və beləliklə, heç bir dəfə əvəz etmək üçün avtomobil göndərməyə ehtiyac qalmır.
Sual: Bir briqada LED küçə lampasını təkbaşına quraşa bilərmi?
Cavab: Dirəkdə quraşdırılan LED küçə lampası OSHA 1910.269 standartlarına uyğun qiymətləndirilmiş bir oturacağa, düzgün səviyyədə quraşdırmaya və NFPA 70E tələblərinə uyğun kəsici qurğuda təhlükəsiz havada qaldırma vasitəsinə ehtiyac duyur. Lampanın yönü və manjetin oturacağı nəticəni müəyyənləşdirir; buna görə istehsalçının texniki sənədlərini diqqətlə izləyin və gecəlik quraşdırma prosesini qeyd edin. Qeyri-bərk baş və ya sıxılmış manjet yolun bərabər işıqlandırılmasını pozaraq onu yenidən qaranlıq edir.