Apskritys kiemas, kurio iškvietimai sumažėjo perpus
Požymiai prieš modernizavimą
JAV Vidurio vakarų regione vienos apskrities kelio tarnyba naudojo mišrią 400 W HPS vienetų ir ankstyvųjų LED keitiklių parką. Prieš įdiegiant bet kokį priežiūros planą, LED gatvės šviestuvų gedimai pasireiškdavo kaip tamsūs ruožai, kuriuos pranešdavo gyventojai, o krovinių keltuvas kas savaitę išvykdavo du ar tris kartus. Tarnybos darbuotojai keisdavo visus šviestuvus, o ne tik nustatydavo sugenda dalį, todėl veikiantys valdikliai ir lęšiai kartu su neveikiančiais patenkdavo į šiukšliadėžę. Kieme nebuvo vedama šviesos našumo registracijos, todėl pamažu blėstantys vienetai laikomi normaliais, kol visame kvartale užgesdavo šviesa.
Kas pasikeitė po keitimo
Kiemas perejo prie vieno LED gatvės šviestuvo modelio su hermetišku variklio skyriumi ir žymėtu variklio dangčiu. Per vieną sezoną naktinių iškvietimų skaičius sumažėjo maždaug per pusę, nes dauguma gedimų buvo susiję su jungtuku, kurį dešimties minučių stendinės patikros metu buvo galima aptikti. Taip sutaupyti laiko buvo panaudoti planuotoms pavasario patikroms vietoj skubios remonto veiklos, o LED gatvės šviestuvų atsargos liko lentynoje, o ne atsidūrė sąvartyne. Paprastas elektroninio lakšto failas su serijos numeriais, rankenomis ir paskutinės patikros datomis pakeitė spėliojimus į tikėtiną planą, kuriam komanda galėjo pasitikėti. Tie tiekėjai kaip Hairolux siunčia LED gatvės šviestuvus su variklio etikete, kuris atitinka atsarginės dalies numerį, todėl stende niekada nekyla bėdų su suderinamumo nustatymu vidurnaktį. Šis nedidelis dokumentacijos elementas ir yra tas skirtumas tarp vieno sunkvežimio miestelio bei kiemo, kuriame vis dar pirma visus šviestuvus, kad būtų galima pakeisti dešimties dolerių vertės jungtuką.
Ten, kur LED gatvės šviestuvų patikimumas iš tikrųjų pradeda kristi
Variklio gedimai vyrauja prieš LED elementų gedimus
Šiuolaikinėse LED gatvės šviestuvuose LED čipai retai perdegą per nustatytą naudojimo trukmę. Degina variklis. Kondensatoriai sensta dėl karščio, o hermetiškame šviestuvo korpuso karščiuojantis variklis sugenda metais anksčiau nei diodai pradeda blėsti. Techninės priežiūros programa, kuri laiko LED gatvės šviestuvą nekeičiamu vienetu, praleidžia vienintelę dalį, kuri iš tikrųjų susidėvi, todėl techninės priežiūros automobilyje turi būti ne tik atsarginiai korpusai, bet ir atsarginiai varikliai. Kiekvieno variklio įdiegimo datos registravimas leidžia greičiausiai nustatyti vienetus, kurie pirmiausia pasiekia rizikos laikotarpį.
Įsiskverbimas, kondensacija ir karščio kaupimasis
Vanduo pateka per įtrūkusią sandarinę tarpinę arba netinkamai įstatytą vamzdį, o patekęs į LED gatvės šviestuvą, jį užtvenkia iš vidaus ir trumpuoja plokštę šaltą aušrą. Tas pats šviestuvas taip pat įsisavina saulės šilumą pietų kryptimi nukreiptoje atramoje, todėl atramos varžtai atlaisvėja ir prietaisas pasisuka taip, kad šviesa krinta į miegamąjį, o ne į važiuojamąją juostą. Pasvirimas sukuria šilumos spaudimą prie šilumos izoliatoriaus radiatoriuko ir sutrumpina valdiklio tarnavimo laiką. Kasmetinis siūlės patikrinimas ir varžtų priveržimas leidžia laiku aptikti tiek nuotėkį, tiek lėtą pasisukimą, dar prieš tai virstant skundais arba kelio avarijomis. LED gatvės šviestuvas, kuris išlaiko pasvirimo testą, taip pat išlaiko šviesos pluoštą ant važiuojamosios dalies – tai būtent tas dalykas, kurį gyventojai pastebi tikrai, todėl tokia patikra apsimoka mažesniu naktinių skambučių skaičiumi.
Ką valdiklis, sandarinimas ir šilumos izoliatorius kontroliuoja
LM-80 ir TM-21 šviesos srauto prognozavimas
IES LM-80 praneša, kaip LED gatvės šviestuvo pavyzdys išlaiko šviesos srautą nurodytoje korpuso temperatūroje per tūkstančius valandų, o TM-21 išplečia šią kreivę iki naudingo tarnavimo laikotarpio skaičiaus. Prognozė galioja tik tuo atveju, jei realus valdiklis palaiko pereigą šalta, todėl techninės priežiūros žurnale registruojama veikimo temperatūra, kuri sako daugiau nei brošiūros numeris, įspaustas ant dėžės. Vienetas, kuris vasarą veikia karštai, reikalauja trumpesnio patikros intervalo nei tas, kuris yra šešėtingoje šoninėje gatvėje.
IP ir IK apsaugos laipsniai paprastais žodžiais
IEC 60529 nustato IP kodą, o LED gatvės šviestuvas su IP65 apsaugos laipsniu atsparus žemo slėgio vandens srovėms ir dulkių įsiskverbimui, o IP66 prideda stipresnes sroves automobilių plovimo tipo valymui. IEC 62262 nustato IK smūgio apsaugos laipsnį, kuris naudingas ten, kur tikėtinas kamuolio ar kopėčių smūgis. Nurodant teisingą porą pirkimo metu nusprendžiama, kokiai apkrovai atlaikys sandara ir lęšis prieš techninės priežiūros apsilankymą, o neatitinkanti pora yra tylus daugelio ankstyvo rasos susidarymo skambučių priežastis.
Techninės priežiūros tvarka, kuri atsipirks
Patikros dažnumas ir saugi prieiga
LED gatvės šviestuvas ant rinkimo kelio patikrinamas vizualiai du kartus per metus ir elektriškai kas antrus metus. Prieiga vykdoma laikantis OSHA 29 CFR 1910.269 reikalavimų dirbant arti įtampintų linijų ir 1910.67 – dėl oro pakėlimo įrenginių, o atjungimo vietoje taikomos NFPA 70E lankinės iškrovos kontrolės priemonės. LED gatvės šviestuvas testavimo metu išlieka išjungtas, o dangtelis nuimamas tik po to, kai įtampos jungiklis yra užrakintas. ANSI C136 standartas užtikrina, kad keičiamos šviestuvo galvos būtų suderinamos su esamu rankenu, todėl galvos keitimas niekada nereiškia naujos atramos montavimo.
Valyti, priveržti ir remontuoti arba keisti
Dulkės ir kelių dėmės sumažina LED gatvės šviestuvo veiksmingą šviesos išvestį daugiau, nei tikisi savininkai, todėl švelniu audiniu ir švelniu valymo priemoniu reikia valyti du kartus per metus, kad atkurti šviesą be lęšio brūkšnių. Tuo pačiu apsilankymu vėl priveržkite rankenos varžtus ir įsitikinkite, kad laidų hermetiškumo jungtis yra tvirtai priveržta. Keiskite valdiklį, kai LED gatvės šviestuvas mirksi arba jo šviesos našumas nukrenta žemiau užregistruotos pradinės reikšmės, o visą šviestuvo galvą keiskite tik tada, kai suskyla šilumos išsiskyrimo spindulių briaunos arba sugenda sandarinimo kanalas. Išnaudotos dalies remontas yra naudingiau nei viso korpuso pakeitimas, kai diodai dar turi metų ilgio tarnavimo laiką. Kiekvieno apsilankymo metu nuotrauka su pažymėtu atidarytu skyriumi sudaro įrodymų įrašą, kad LED gatvės šviestuvas buvo aptarnautas pagal grafiką – tai svarbu biudžetinio planavimo metu, kai kyla klausimas, ar linijai reikia naujų vienetų, ar tik naujų valdiklių.
Dažniausiai užduodami klausimai
Klausimas: Kaip dažnai reikia valyti LED gatvės šviestuvą?
Atsakymas: LED gatvės šviestuvas ant dulkių pridengtos surinkimo kelio reikalauja lęšio valymo du kartus per metus – geriausia tai padaryti prieš žiemą ir po žiedadulkių sezono. Kelio dėmės ir druskos purškimas sumažina naudingą šviesos išvestį labiau, nei dauguma savininkų tikisi, todėl minkšta šluostė su švelniu valikliu atkuria šviesą nepažeisdama polikarbonato paviršiaus. Vengti šiurkščių šluostės priemonių, kurios pažeidžia lęšį ir vėliau skatina kondensacijos susidarymą.
Klausimas: Koks yra tipiškas LED gatvės šviestuvo valdiklio tarnavimo laikas?
Atsakymas: Aukštos kokybės valdiklis gerai hermetiškame LED gatvės šviestuve paprastai veikia nuo keturių iki septynių metų, kol kondensatorių nusidėvėjimas pasireiškia mirksėjimu arba pritemdimu. Karštis sutrumpina šį laikotarpį, todėl šešėlyje įrengtas ir ventiliuojamas skyrius tarnaus ilgiau nei hermetiškas karštas. Atsarginio, tiksliai atitinkančio valdiklio laikymas automobilyje leidžia nesėkmę kelio pakraštyje paversti dešimties minučių darbu stende.
Klausimas: Ar IP65 apsauga pakankama gatvės šviestuvui?
Atsakymas: IP65 apsaugo nuo dulkių ir žemo slėgio vandens srautų, todėl šis reitingavimas tinka daugumai gyvenamųjų ir kolektorinių kelių, tačiau LED gatvės šviestuvui, įrengiamam prie valymo zonų arba pakrantės purškiamųjų srautų, reikalingas IP66 reitingavimas. Šis reitingavimas galioja tik tuo atveju, jei sandarinimo tarpinė ir laidų įvedimo sąnarys išlieka tinkamai įsitvirtinę, todėl kasmetinė patikra turi apimti ne tik lęšį ir šviesos našumą, bet ir sandarinimą.
Klausimas: Kodėl viduje lęšio susidaro kondensatas?
Atsakymas: Kondensatas LED gatvės šviestuve rodo, kad kvėpuojanti ventiliacija nepavyko arba sandarinimo tarpinė įtrūko, leisdama drėgnam orui patekti į vidų, kur jis rūšiuojasi šaltyje auštant ryte. Jei palikti be priežiūros, tai sukelia elektroninės plokštės trumpąjį jungimą. Išdžiovinkite vidinę erdvę, pakeiskite ventiliaciją ir vėl tinkamai įstatykite sandarinimo tarpinę; jei pažeista sandarinimo griovelio dalis, vietoj to, kad būtų rizikuojama pakartotinai sugesti, pakeiskite visą šviestuvo galvutę.
Klausimas: Po kiek metų reikia keisti LED gatvės šviestuvą?
Atsakymas: LED gatvės šviestuvas, pagamintas pagal LM-80 ir TM-21 standartus, dažnai išlaiko naudingą išvestį daugiau nei dešimt metų, todėl keičiamas ne diodų dėl, o dėl valdiklio ir sandarinimo. Kiekvienoje patikroje užfiksuokite išvesties reikšmes ir keiskite vienetą tik tada, kai šilumos nuvedimo gaubtai įtrūksta arba lęšis pagelsta taip, kad jau nebeįmanoma atkurti jo pradinės būklės. Gera korpuso šalinimas reiškia ilgiausiai tarnaujančios dalies švaistymą.
Klausimas: Ar techninės priežiūros komanda gali pati aptarnauti LED gatvės šviestuvą?
Atsakymas: Taip, su tinkama apmokyta ir izoliavimo procedūromis. LED gatvės šviestuvo valdiklio keitimas ir lęšio valymas yra įprasti darbai, kurie gali būti atliekami stende arba keltuve pagal OSHA 1910.269 ir NFPA 70E reikalavimus, tačiau darbai su įjungta įranga po atjungimo įrenginio turi būti vykdomi tik kvalifikuoto techniko. Laikykite suderintus atsarginius komponentus, momentinį raktą ir gamintojo techninę dokumentaciją – tuomet šviesa gatvėse bus užtikrinta mažiausiu rangovų išlaidų dydžiu.