Როგორ შემცირდეს ქალაქის ქუჩის სინათლის მოვლის ხარჯები?

Გადადით LED ქუჩის სინათლეზე გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობის და დაბალი მავნებლობის მაჩვენებლების მისაღებად

Რატომ აღემატება LED ქუჩის სინათლე სიცოცხლის ხანგრძლივობით HPS-სა და მეტალის ჰალიდს 2–3-ჯერ

LED ქალაქის გამოსაკეთებლად გამოყენებული სინათლეები ტრადიციულ მაღალი წნევის ნატრიუმის ან მეტალ-ჰალოგენურ ქალაქის გამოსაკეთებლად გამოყენებულ სინათლეებთან შედარებით 2–3 ჯერ უფრო ხანგრძლივად მუშაობენ. ამ შემთხვევაში საუბარია 50 000–100 000 საათიან სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე, რაც ძველი სისტემების 10 000–24 000 საათიან სიცოცხლის ხანგრძლივობას აღემატება. LED-ების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ტრადიციული სინათლეებთან შედარებით 5-ზე მეტჯერ გრძელდება, რადგან ისინი მყარი სხეულის კონსტრუქციით არიან შექმნილი და სითბოს ეფექტურად მართავენ. ტრადიციული გაზის გამონაყოფის ლამპების გამოსავლის მიზეზი არის ელექტროდების აბრაზიული დამტვრევა, გამოწვეული სასრული და გატეხილი მინის გარსები. ამ პრობლემები, რომლებიც ტრადიციული ლამპების მუშაობას ართულებს, LED-ებში არ არსებობს, რადგან ისინი მყარი სხეულის კონსტრუქციით არიან შექმნილი და მინის გარსებს არ იყენებენ. LED-ების განვითარებული გაგრილების სისტემები და ინჟინრულად შემუშავებული საკონტროლო ფირფიტები სინათლის წყაროებს იცავს. ხარისხიანი LED-ების უმეტესობა 50 000 საათიანი მუშაობის შემდეგ ასევე 70 %-ზე მეტ სინათლის გამოსახულებას ინარჩუნებს. ბევრი ქალაქი, რომელმაც LED-ების გამოყენება შეიტანა, აცხადებს, რომ ლამპების შეცვლის რაოდენობა ტრადიციული ქალაქის გამოსაკეთებლად გამოყენებული სინათლეებთან შედარებით 60 %-ით შემცირდა. ეს ქალაქის ექსპლუატაციისა და მომსახურების ბიუჯეტებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია.

Რეალური შემოსავლის დაბრუნება: როგორ შეამცირეს ქალაქებმა ქუჩის სინათლების წლიური მომსახურების ხარჯები 60–70%-ით

Მუნიციპალიტეტები მომსახურების ხარჯებს ზოგადად ინაკლებენ, როცა ქუჩის სინათლებს LED ტექნოლოგიაზე გადააყენებენ. ამ საერთო დაზოგვას უფრო ნაკლები ავარიული შემთხვევები, მომსახურების უფრო მოხერხებული განხორციელება და სინათლების გაძლიერებული სიცოცხლის ხანგრძლივობა ყველა ერთად უწყობს ხელს. მაგალითად, თუ რომელიმე ქალაქი 10 000 ცალ მაღალი წნევის ნატრიუმის ქუჩის სინათლეს LED-ზე შეცვლის, წლიური მომსახურების ხარჯები შემცირდება $200 000-დან $60 000-მდე. ეს შეადგენს 70%-ზე მეტი შემცირებას, რადგან ახლა სრული სინათლების შეცვლა სჭირდება ყოველ 15 წელიწადში ერთხელ. ქალაქები მომსახურების ხარჯებში ინაკლებენ გამომწვარი სინათლების შეცვლის მოგზაურობების ხარჯებით. სინათლების შეცვლის მოგზაურობების შემცირება შეამცირებს დამატებითი სამუშაო დროს და სამუშაო ჯგუფების გამოგზავნის საჭიროებას 50%-ით. IP66 სტანდარტის მიხედვით დამზადებული კორპუსები მოწყობილობის ელემენტებს ატმოსფეროს ზემოქმედების წინააღმდეგ აცილებს, ხოლო ჭკვიანი მარეგულირებლების გამოყენება კი კორპუსების ადრეული გამოსასვლელობის ალბათობას კიდევე მეტად ამცირებს. მომსახურების ხარჯებში დაზოგვა ნიშნავს, რომ ქალაქებს უფრო მეტი თანხა რჩება ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციების გასაკეთებლად.

Შემდეგ რაც გავითვალისწინებთ სამუშაო ძალის, კომპონენტების ღირებულებას და ელექტროენერგიის მომავალი საკომუნალო ანგარიშებში დაზოგვას, უმეტესობა LED-ის რეტროფიტინგის ინიციატივების სამიდან ხუთ წლამდე გამოიტანს საკუთარ თავს.

Გამოიყენეთ ჭკვიანი კონტროლი ქუჩის სინათლეების ფუნქციონირების გასამარტივებლად და ინჟინერული კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასაზრდად

Ჭკვიანი კონტროლი, რომელიც მოიცავს ადაპტურ დაბეგვას და მოძრაობაზე დაფუძნებულ აქტივაციას, ხელს უწყობს ქუჩის სინათლეების დრაივერებსა და ოპტიკაში თერმული დატვირთვების შემცირებაში.

Ჭკვიანური სისტემები აქტიურად ამცირებენ მძღოლისა და ოპტიკური შეცდომების რისკს, რომლებიც გამოწვეულია თერმული დატვირთვით, რომელიც ჩვეულებრივ იწვევს მექანიკური და ელექტრონული ქუჩის სინათლეს შემადგენელი ნაკრებების და ლინზების გამოყენების შეცდომებს. ამ სისტემები ჩვეულებრივ ამცირებენ ქუჩის სინათლეს ნომინალური მნიშვნელობის 30–50%-მდე არაპიკურ საათებში და მოძრაობის გამოსავლენის სინათლეს მხოლოდ მთლიანად განათებული ქუჩის სინათლეებისა და/ან ტრაფიკის სიგნალების საშუალებით აქტივიზაციას ახდენენ. რამდენიმე კვლევა დაადასტურა ჭკვიანური მარეგულირებლების ეფექტურობა ტრაფიკის, ქუჩის და გზატკეცილის განათებაში, რომელიც ელექტრონული და ოპტომექანიკური ქუჩის სინათლეს შემადგენელი ნაკრებებისა და ლინზების ექსპლუატაციური და თერმული დატვირთვის შემცირებას 15–20°C-ით იძლევა. ჭკვიანური მარეგულირებლები შეამცირებენ კონდენსატორებისა და საკარგო შეერთებების ასაკობრივი დეგრადაციის ტემპს და აყოვნებენ «ყვითელი ლინზის სინდრომის» გამოჩენას. ჭკვიანური მარეგულირებლების გამოყენება რეგულარულად აჩენს მძღოლის სამსახურის ხანგრძლივობის 2–3-ჯერ გაზრდას და ამცირებს ოპტიკური კომპონენტების ჩანაცვლების საჭიროებას 50%-ზე მეტად (ზოგიერთ შემთხვევაში — 90%-ზე მეტად).

Საქმის საბუთები: ჭკვიანი ქუჩის სინათლის სისტემები მომსახურების სიხშირეს დაახლოებით 45%-ით ამცირებს.

Ჭკვიანი მარეგულირებლის სისტემების წყალობით მომსახურების სამუშაოები მნიშვნელოვნად შეიძლება შემცირდეს. მაგალითად, ბოლო ორი წლის განმავლობაში 12 სხვადასხვა ქალაქში ჩატარებული ახალი კვლევა აჩვენებს, რომ ადაპტური სისტემები მომსახურების მონახაზების რაოდენობას 40–45 პროცენტით შეამცირეს. უმეტესი გაუმჯობესება იმიტომ მოხდა, რომ სისტემები მაქსიმალური სიმძლავრის ნაკლები რეჟიმში მუშაობის წყალობით პრობლემებს თავიდან აიცილებდნენ, გადახურვას არ იწვევდნენ და გადახურვის გამო გამოწვეული გამოსახულებების წარმოქმნას არ ახდენდნენ. ფაქტობრივად, ექსპლუატაციის პერსონალმა აღნიშნა მოწყობილობის გამოსახულებების 30%-ით შემცირება, როდესაც მოწყობილობა 50%-იანი სიმძლავრით მუშაობს. ხოლო მოძრაობის სენსორები? ისინი არ ამოუვალებენ მოლოდინს და გარე სამუშაო საათებში მონახაზების რაოდენობას 60%-ით ამცირებენ. გამოსახულებების რაოდენობის შემცირების შედეგად, გუნდები შეძლებენ პროაქტიურად მოქმედებას და სისტემის განახლებების მოხდენას. ეს მიდგომა არ მხოლოდ სისტემის სიცოცხლის ხანგრძლივობას გაზრდის, არამედ რამდენიმე გზით ხარჯებს ამცირებს.

Შესაძლებლობის განხორციელება პრედიქტიური მომსახურების განხორციელებისთვის ქალაქის ქუჩის სინათლის სისტემებში IoT მონიტორინგის საშუალებით

Მძღოლის უნარის ადრეული გამოვლენა, ძაბვის გადახრა ან ფოტოელემენტის დეგრადაცია IoT სენსორების საშუალებით

Ჭკვიანი მონიტორინგის სისტემები არ ელოდებიან რამეს გაფუჭებას ან არ ასრულებენ მომსახურებას ქუჩის სინათლეებზე წინასწარ დაგეგმილი განრიგის მიხედვით. მაგრამ ჭკვიანი მონიტორინგის სისტემები სხვადასხვა სამუშაო პარამეტრის მონიტორინგისთვის სხვადასხვა სენსორს იყენებენ და ამ პარამეტრებს თითოეული ქუჩის სინათლის მოსალოდნელ მნიშვნელობებს ადარებენ. ამ პარამეტრებში შედის ელექტროენერგიის მოხმარება, ძაბვა, ტემპერატურა და ფოტოელემენტის (სინათლის) რეაგირების დრო. მაგალითად, ელექტროდენის მძღოლის დენის 15%-იანი მატება სავარაუდოდ მიუთითებს მის 3 დღეში გაფუჭებაზე. ასევე, თუ ფოტოელემენტი არ რეაგირებს ან ძაბვა დადგენილი დიაპაზონის გარეთ მოხვდება, სინათლეს მომსახურება სჭირდება ან შეიძლება სრულიად გაფუჭდეს. ბოლოს, ტემპერატურის სენსორები შეიძლება არ დაადასტურონ შეცდომით გამოძახებული შეტყობინებები (მაგალითად, თუ სინათლე საერთოდ გახურდა, ეს შეიძლება მომსახურების საჭიროებას მიუთითებდეს, არ არის სინათლის სიკაშკაშის მოსალოდნელი მომხმარებლობის ან გამოყენების შემდეგ მომხმარებლობის შემცირების შედეგი).

Ეს საშუალებას აძლევს ტექნიკოსებს გადაჭრან პრობლემები კონკრეტულ ადგილზე, ადგილის ნაცვლად მთლიანი სისტემების ჩანაცვლების, რადგან ზოგიერთი კომპონენტი შეიძლება პოტენციურად არ მუშაოს.

Საკიბორჯო ქუჩის სინათლის მონიტორინგის მაგალითები ადამიანებს შორის განსაზღვრავს ავარიული რემონტისა და რეგულარული ტექნიკური მომსახურების საზღვარს. ჰელსინკისა და ბარსელონაში ქუჩის სინათლის საკიბორჯო მონიტორინგი მონიტორინგის დაყენებიდან ერთ წელზე ცოტა მეტი ხანში ავარიული მომსახურების მოძახების რაოდენობას 30–35%-ით ამცირებს. ქუჩის სინათლის მდგომარეობის მონიტორინგი საშუალებას აძლევს ტექნიკურ მომსახურებას თავის მოწყობილობას ერთი ნაბიჯით წინ იყოს, რათა თავიდან აიცილოს განუსაზღვრელი რემონტი და ავარიული მომსახურების მოძახები. ჰელსინკიში ინჟინრებმა დაადგინეს, რომ მონიტორინგის სისტემები ქუჩის სინათლის ტექნიკური მომსახურების ეფექტურობას 35%-ით გააუმჯობესეს, რადგან მონიტორინგის სისტემები აღმოაჩენდნენ სადენებში არსებულ არაბალანსირებულობას, რომელიც საერთოდ არ შეიძლება შემოამოწმოს ვიზუალურად და მხოლოდ მაშინ გამოვლინდება, როდესაც სისტემა გამოვარდება და ავარიული მომსახურების მოძახებას გამოიწვევს. პრევენციული ტექნიკური მომსახურება ავარიული რემონტის მომსახურების მოძახებებს ზოგადად ამცირებს, რადგან არ ყველა სადენების სისტემის არაბალანსირებულობა შეიძლება ვიზუალურად აღმოაჩენოს რეგულარული ტექნიკური მომსახურების დროს. არაბალანსირებულობა და სადენების სისტემის დაშლა ავარიული მოძახების წინ შეიძლება გაგრძელდეს რეგულარული ტექნიკური მომსახურების საშუალებით. აღმოჩენილი სადენების სისტემების გარშემო რეგულარული ტექნიკური მომსახურება საშუალებას აძლევს რემონტის ჯგუფებისთვის უკეთესად განსაზღვრონ მათი მარშრუტები და მათი მოძრაობა მინიმიზირდეს. ავარიული ქუჩის სინათლის მონიტორინგი ქუჩის სინათლის ტექნიკურ მომსახურებას მომგებიან საქმიანობად აქცევს. ქუჩის სინათლის მონიტორინგზე დაფუძნებული რეგულარული ტექნიკური მომსახურება უფრო ეკონომიურად მოსახერხებელია, რადგან მონიტორინგის ქვეშ მყოფ რაიონებში ქუჩის სინათლეები განუწყვეტლივ ანთებული რჩება, რაც ამ რაიონებს ათასობით დოლარის დაზარებას უზრუნველყოფს.

Ხშირად დასმული კითხვები

1. რატომ უნდა იფიქრონ ქალაქებმა LED ქუჩის სინათლეებზე გადასვლის შესახებ?
Ტრადიციული ქუჩის სინათლეების შედარებით, რომლებიც მუშაობენ 10 000–24 000 საათის განმავლობაში, LED ქუჩის სინათლეების სიცოცხლის ხანგრძლივობა 50 000–100 000 საათია. მათ ასევე კლებული ექსპლუატაციური ხარჯები აქვთ, რადგან მათ მცირე მომსახურება სჭირდება, და გაგრძელებული გამოყენების შემდეგ მაინც შენარჩუნებენ მათი სიკაშკაშის მინიმუმ 70%-ს.

2. რა სარგებლები მოჰარებს ჭკვიანი მარეგულირებლის მქონე LED ქუჩის სინათლეები?
Ჭკვიანი მარეგულირებლის სისტემები ამცირებენ მომსახურების საჭიროებას და გრძელებენ LED ქუჩის სინათლეების სიცოცხლის ხანგრძლივობას, რადგან ადაპტური დაბეგვრის საშუალებით ამცირებენ თერმულ დატვირთვას.

3. რა სარგებლები მოჰარებს ქუჩის სინათლეებზე IoT მონიტორინგის სისტემების გამოყენება?
IoT მონიტორინგის სისტემები ახდენენ რეალურ დროში მიმდინარე მონიტორინგს, რათა ადრე აღმოაჩინონ დარღვევები და წინასწარ განსაზღვრონ მომავალი საჭიროებები. ამ ტიპის რეალური დროში მიმდინარე მონიტორინგი იკლებს ხარჯებს და გრძელებს ქუჩის სინათლეების სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

4. რამდენად პრაქტიკულია ჭკვიანი სისტემები?
Დაშორებული მონიტორინგის სისტემები დამტკიცდა, რომ ძალზე პრაქტიკული და სასარგებლოა ჰელსინკისა და ბარსელონის მსგავს ქალაქებში, სადაც ქუჩის სინათლეების მოვლა ეფექტურად ხდება. რადგან სჭირდება ნაკლები ავარიული რემონტი, სისტემები 30–35 % იკონომებენ რემონტის ხარჯებს.