EN
Bütünleşik günəşli küçə işığı sistemləri üçün əsas maneə nəyə görə akkumulyatorların dəyişdirilməsidir?
Batareya bütün inteqrasiya olunmuş günəşli küçə işığı sistemlərində problemlərin əsas səbəbidir. Inteqrasiya olunmuş günəşli küçə işığı sistemlərində bir neçə komponent var ki, onlar çox illər boyu xidmət edə bilər, məsələn, günəş panelləri və LED işıqlar; lakin batareyalar ən zəif linkdir. Onlar təxminən 5–7 il sonra yüklənmə və boşalma əlamətləri göstərə bilər. Batareya dəyişdirilməsi kimi amillər işıq sistemlərinin texniki xidməti üçün xərclərin təxminən 60 faizini təşkil edir. Inteqrasiya olunmuş günəşli küçə işığı sistemlərində batareya dəyişdirilməsi ilə bağlı 3 əsas problem vardır:
1. Gündəlik yüklənmə və boşalma nəticəsində batareyada baş verən kimyəvi dəyişikliklər
2. Ekstrem temperatur şəraitində (çox isti və ya soyuq) daxili istilik korroziyası
3. Buludlu günlərdə batareyaların tamamilə boşalması ilə bağlı problemlər
İnteqrasiya olunmuş sistemlərin dizayn strategiyaları bu vəziyyəti daha da pisləşdirir. Digər sistemlərdən fərqli olaraq, bu qapalı qurğuların batareyasına çatmaq üçün tam sökülməsi tələb olunur; bu da sökülmə və yığılmanın digər batareya növləri ilə müqayisədə üç dəfə artmasına səbəb olur. Batareyanın çıxarılması, havaya qarşı qorunma sisteminin bütünlüyünü pozmağa səbəb ola bilər. Əvəz edilməsi tələb olunan batareyalar uzaq məsafədə yerləşən qurğular kimi qiymətləndirilir; yəni əvəz edilməsi və daşınması xərcləri ümumi xərclərin 40 faizini təşkil edə bilər.
Strateji yanaşmalar olmadan batareyanın əvəz edilməsi dövrü, günəş enerjili küçə işıqlandırmasının davamlılıq üstünlüklərini ləğv edir. Xidmət intervallarını uzatmaq və etibarlılığı qorumaq üçün batareyaların proaktiv idarə edilməsi zəruridir. İnteqrasiya olunmuş günəş enerjili küçə işıqlandırma qurğularında möhkəmlik, xidmət müddəti və istismarda batareyanın əvəz edilməsi intervalları
Dövr ömrü, istilikə davamlılıq və sahədə arıza səviyyələri (2–5 il)
Qurğuşun və Lityum batareyalarına baxdıqda, Lityum batareyalarının orta hesabla 2000 - 6000 şarj dövrü ömrü var, qurğuşun isə yalnız 500 - 1000 - bu da dövrlərin sayında 4-6 fərqdir. Lityum batareyalarının qurğuşun müqayisələrindən daha uzun müddət davam etdiyi və qurğuşun müqayisələrinə nisbətən daha geniş temperatur aralığında performansının azalıb və yaxşılaşdığı də sübut edilmişdir. Lityum batareyaları həmçinin -20 dərəcə Selsisius kimi soyuq temperaturlarda, hətta 60 dərəcə Selsisius kimi isti temperaturlarda da yaxşı işləyir və yaxşı işləyir. Bundan fərqli olaraq, qurğuşun dondurma temperaturunda təxminən 20-50% başlanğıc performans itkisi var və daha isti temperaturlarda - 25 dərəcə Selsius və ya daha yüksək temperaturda performans və qabiliyyət itkisi yaşaya bilər. Qurğuşun batareyaları hüceyrələrin daxili komponentlərinə ciddi şəkildə parçalanır. Əksər qurğuşun batareya sistemləri daxili sulfatasiya və daxili komponentlərin korroziyadan əziyyət çəkir, nəticədə batareyaların hər 2-3 ildən bir isti iqlimlərdə və 3-5 ildən sonra soyuq iqlimlərdə dəyişdirilməsinə səbəb olur. Əksər lityum qurğuları isə 5 illik istismardan sonra saxlama gücünün ən azı 80%-ni saxlayır və 10 qurğudan 7-si hətta 10 illik istismardan sonra da baxım tələb etmir və eyni səviyyədə saxlama qabiliyyətinə malikdir.
Bu, bir çox şəhərin küçə işıqlandırma sistemlərində LiFePO4 istifadə etməyə başlamasına heç də təəccüb yaratmır, çünki bu uzun ömür müddəti, ənənəvi qurğulu qurğularla müqayisədə saxlama xərclərini 40%–60% azaldır.
Ağıllı BMS Texnologiyasının İnteqrasiyası: Birlikdə Dizayn Edilmiş Günəş Enerjili Küçə İşıqlandırma Sistemlərində Arızaların Proqnozlaşdırılması və Akkumulyatorların Davamlılığının Optimallaşdırılması
İrəliləmiş BMS Texnologiyasının Akkumulyatorların Dezintegrasiyasını Necə Azaldığı: Gərginlik/Temperatur Balanslaşdırması və SOC Qiymətləndirilməsi Vasitəsilə
Günəş enerjili küçə işıqlandırma sistemlərindəki mövcud Akku İdarəetmə Sistemləri (BMS) akkumulyatorların erkən aşınmasını qarşılamaq üçün üç üsuldan istifadə edir. Birinci üsul gərginlik balanslaşdırılmasıdır; bu, ayrı-ayrı akkumulyator elementlərinin artıq doldurulmasının və ya kifayət qədər doldurulmamasının (tam boşalmasının) qarşısını alır; bu tək dəyişiklik bütün akkumulyator paketinin ömrünü 30% və ya daha çox artırmağa imkan verir. İkincisi, sistemin çox isti olmasının qarşısını alan temperatur sensorlarıdır; məsələn, qorxunc yay isti dalğaları zamanı akkumulyatorun tam tutumunu qorumağa kömək edir. Sonuncusu, SOC (Doldurma Vəziyyəti) qiymətləndirmə alqoritmləridir; bu alqoritmlər əvvəlki boşalma nümunələrini qiymətləndirərək akkumulyatorun gərginliyinin təhlükəli hesab edilən diapazonlarda işləməni dəstəkləyib-dəstəkləmədiyini proqnozlaşdırır. Ehtimal ki, bu BMS sistemlərinin ən qeydəlayiq xüsusiyyəti onların bu problemlərin ehtimal olunan baş verməsi ilə bağlı proqnozlaşdırıcı funksiyalarıdır. Proqnozlaşdırıcı funksiyalar sistem arızasına səbəb ola biləcək kiçik gərginlik qeyri-müntəzamlıqlarını və ya anormal temperatur nümunələrini aşkar edə bilir; beləliklə, texniki xidmət vasitəsilə işləmənin dayanmasına mane olmaq və sistemin işləmə qabiliyyətini qorumaq mümkündür; bu, iqtisadi və operativ baxımdan qiymətli bir üstünlükdür.
Modullu BMS yenidən quraşdırılması: Qapalı inteqrasiyalı günəş enerjili küçə işığı qurğularının dizayn məhdudiyyətlərini aradan qaldırmaq
Ağıllı BMS həlləri ilə inteqrasiyalı günəş enerjili küçə işığı qurğularının modernləşdirilməsi, qoruyucu qablaşdırmanın dizaynına görə məhdudlaşa bilər. Köhnə küçə işıqları, modifikasiyalar üçün əlavə yer və ya əlavə sxemlərin daxil edilməsi imkanı verməyən, sıxılmış qoruyucu qablaşdırmaya inteqrasiya olunublar; buna görə də xarici BMS qoruyucu qablaşdırma sistemlərinin, xüsusi olaraq açıq havada istifadə üçün nəzərdə tutulmuş, modernləşdirilməsi tələb olunur. Bununla belə, yaxşı xəbər ondadır ki, mövcud terminallara qoşulmaq üçün standart adaptatorların mövcudluğu sayəsində konektorlar adətən uyğun gəlir və bu da mövcud qoruyucu qablaşdırmanın heç bir dəyişiklik tələb etmir. İstilik idarəetməsi və istilik yayıcılarının inteqrasiyası üçün yeni komponentlər və mövcud istilik yayıcı elementləri arasına istilikkeçirici paster qoyulur. Bu sahədə sınaqdan keçirilmiş modernləşdirmə üsulu, halların 80%-dən çoxunda akkumulyatorun ömrünü 2–4 il artırmaq kimi tanınır. Bu üsulda orijinal işıqların və səssizləşdirilmiş işıqların atmosfera qarşı qorunma dərəcəsi də qorunur və müvafiq şəkildə hazırlanır. Bir çox bələdiyyə bu üsulu texniki və iqtisadi cəhətdən mümkündür hesab edir.
Bütünleşik günəşli küçə işıqlarının baxımında akkumulyatorların dəyişdirilməsi üsulları
Rəhbərlik edilən dəyişdirilmə siyahısı: Kimya, gərginlik və istilik arayüzü
Bütünleşik günəşli küçə işıqlarında akkumulyatorların sadə dəyişdirilməsi üçün bu protokoldan istifadə edin.
Kimya: Yük idarəetmə qurğularının (mövcud) və akkumulyatorların (yeni) uyğunluğundan əmin olun — LiFePO4 və qurğuşun-qatı akkumulyatorların gərginlik tələbləri fərqlidir.
Gərginlik: Quraşdırma əvvəlində açıq dövrə gərginliyini ölçün. Standartdan (±0,5 V) kənar olan hər hansı bir gərginlik ehtimal ki, fabrik çatışmazlığıdır.
İstilik arayüzü: İstilik keçiriciliyi 1,5 W/mK olan termal keçirici pasta istifadə edin və akkumulyator arayüzündə varsa termal yastıqları dəyişdirin; beləliklə, artıq istiləşmənin qarşısı alınır.
Yağmurdan qorunma: Akkumulyatoru quraşdırdıqdan sonra və qapağı bağlamazdan əvvəl akkumulyator bölməsinin sızdırmazlığını yoxlamaq üçün onu 10 dəqiqə ərzində 30 sm dərinlikdə suya batırın.
Dövrü təkrarlayın: Tam şarj-və boşaldma dövrünü 3 dəfə yerinə yetirin və optimal akkumulyator ömrü üçün boşaldma dərinliyini 80%-dən artıq etməyin.
Bu prosesə əməl edən sahə mütəxəssislərinin uğur dərəcəsi 92% təşkil edir. Digər dəyişdirilmə üsullarına nisbətən bu, təkrar zəngləri 40% azaldır.
Tez-tez verilən suallar nədir?
Günəşli küçə işıqlarında batareyalar niyə günəş panelləri və LED işıqlara nisbətən daha sürətli deqradasiya olur?
Günəşli küçə işıqlarının batareyaları dərin boşalma, temperatur ekstremumları və gündəlik yüklənmə/boşalma dövrlərindən keçir; buna görə də digər komponentlərə nisbətən daha sürətli deqradasiya olur.
Günəşli küçə işıqlarında istifadə olunduqda LiFePO4 batareyaları qurğuşun-turşulu batareyalara nisbətən hansı üstünlüklərə malikdir?
LiFePO4 batareyalarının ömrü daha uzundur və temperatur şəraitində daha yaxşı işləyir; qurğuşun-turşulu batareyalar isə daha tez-tez dəyişdirilməlidir ki, bu da texniki xidmət xərclərini 40–60% artırır.
Batareya İdarəetmə Sistemləri (BİS) günəşli küçə işıqlarının batareyalarının ömrünü uzatmağa necə töhfə verir?
Batareyaların ömrü baxımından baxdıqda, Batareya İdarəetmə Sistemləri (BİS) batareyanın keyfiyyətinin aşağı düşməsinin təsirini geciktirir və batareyaların təhlükəsiz işləməsini təmin edir. Bu, batareya modullarının gərginlik və/veya temperatur baxımından balanslaşdırılması və/veya eyniləşdirilməsi, yük durumunun qiymətləndirilməsi və batareya idarəetmə sisteminin arızalanmasına səbəb olacaq problemlərin arızaya gətirilməsindən əvvəl aşkar edilməsi yolu ilə əldə edilə bilər.
Müasir Batareya İdarəetmə Sistemlərini köhnə günəş enerjili küçə işıqlandırma sistemlərinə inteqrasiya etməyə çalışarkən hansı çətinliklərlə qarşılaşırsınız?
Köhnə günəş enerjili küçə işıqlandırma sistemləri adətən bir neçə tərəfdən möhkəm qapalı, sıx dizayn edilmişdir; bu da BİS üçün xarici qutuların hazırlanmasını və konnektorların uyğunluğundan əmin olunmasını tələb edir.