Რომელი სოლარული ქუჩის სინათლე ესაჭიროება მთის არეში გზის განათებისთვის?

Მთის გზების მზის ქუჩის სინათლეების შერჩევა: დასარწმუნებლად სინათლის მომარაგება მოშორებული ტერიტორიებისთვის

Მთის გზებზე ქსელის სინათლის სისტემების დაყენება ძალიან ძვირადღირებს — ქანებში მილების გაჭრა, ხეობების გადაკვეთა ჰაერში გასვლელი ხაზებით და მიუწვდომელ ადგილებში ტრანსფორმატორების მოვლა ხარჯებს ისე ამაღლებს, რომ მეტები მუნიციპალური და სოფლის ელექტროფიკაციის ბიუჯეტები ამ ხარჯებს ვერ აძლევენ. მზის ქუჩის სინათლე სრულად აღმოფხვრის ელექტროსადგურის დამოკიდებულებას, მაგრამ მთის გარემომ წარმოიშობა გამოწვევები, რომლებსაც ბრტყელ ტერიტორიაზე მონტაჟირებული სისტემები არ ხვდებიან: მაღალი სამზარეულო კუთხე, სწრაფი ტემპერატურის ცვლილებები, თოვლის ტვირთი და შეზღუდული მომსახურების წვდომა. ამ პირობებისთვის სწორი სისტემის კონფიგურაციის არჩევა განსაზღვრავს, მუშაობენ თუ არა სინათლეები სანდო საშუალებით ან გახდებიან გამოყენების გარეშე დარჩენილი აქტივები ორი ზამთრის განმავლობაში.

Ტერიტორიის მიხედვით შემოქმედებული დიზაინის მოთხოვნები

Მზის პანელების მიმართულება და დახრილობა

Მთის გზები იშვიათად მიემართება აღმოსავლეთ-დასავლეთის მიმართულებით მხარეზე, სადაც პანელები მიიღებენ საუკეთესო გამოსხივებას. ჩრდილოელი მოხვევები ზამთარში შეიძლება მიიღონ მხოლოდ 2–3 საათი სასარგებლო გამოსხივება. პანელების დახრილობა უნდა განახლდეს სტანდარტული ფორმულიდან დახრილობის მიმართულების კომპენსაციისთვის.

Ჩრდილოელი დახრილობის შემთხვევაში ჩრდილოეთის ნახევარსფეროში პანელებს შეიძლება სჭირდეს გაფართოებული ხელები გზის გადაკვეთის ზემოთ სამხრეთის გამოსხივების მისაღებად ან მეტად მაღალი დახრილობა თოვლიდან არეკლილი გამოსხივების მისაღებად. თითოეული მონტაჟის ადგილი მოითხოვს ინდივიდუალურ შეფასებას.

Ნეპალის ჰიმალაიებში განხორციელდა სოფლის ელექტროფიკაციის პროექტი, რომელიც სამი სოფლის დაკავშირების მიზნით 12 კილომეტრიან მთის წვდომის გზაზე დააყენა 180 სოლარული ქუჩის სინათლე. საწყისი დიზაინი გამოიყენებდა ერთნაირ 30°-იან პანელების დახრილობას, მაგრამ ჩრდილოელი მხარეს მდებარე სინათლეები დეკემბერსა და იანვარში არ შეძლებდნენ სრულად დატენვას. პროექტის გუნდმა, რომელიც მუშაობდა Haisiou Lighting-თან ერთად, 40 დაზიანებული ერთეულის მონტაჟის ბრაკეტები შეცვალა და დახრილობა 50°-მდე გაზარდა, ხოლო სივრცის ასპექტის გამო პირდაპირი მზის სხივების შეზღუდვის შემთხვევაში პანელები გაგრძელებულ ხელებზე ხელახლა განალაგა. ამ შესწორებებმა მთელი დაყენების სრული ღამის მოქმედება აღადგინა.

Ტემპერატურის კრაიმალური მნიშვნელობები და ბატარეების მუშაობა

Მთის გარემოებში ტემპერატურის ცვალებადობა ხშირად ხდება, რაც ბატარეის ქიმიაზე სტრესს ახდენს. LiFePO4 ბატარეები, რომლებიც ციკლური სიცოცხლით უფრო უკეთესია სვინც-მჟავის ბატარეებზე, 0°C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე ამცირებენ საკონტაქტო მუხტის მიღების უნარს. ლითიუმის ბატარეის მუხტვა უჯრედის ტემპერატურის ყინულის ქვეშ მყოფების დროს ანოდზე ლითიუმის დალექვას იწვევს — ეს მუდმივი ტევადობის კარგვაა, რომელიც ყოველ გამოყენებას მოიცავს გამოყენების ყინულის პირობებში.

Ამოხსნა არის ბატარეის მართვის სისტემა დაბალტემპერატურული მუხტვის შეჩერებით და ინტეგრირებული თავდათავის გათბობით. როდესაც BMS ამოაცნობარებს უჯრედის ტემპერატურას 0°C-ზე დაბალ მნიშვნელობაზე, ის მუხტვის დენს გადაადგილებს გათბობის ელემენტზე, სანამ ბატარეის პაკეტი 5°C-მდე არ აღწევს. ეს დაახლოებით დღიური მუხტვის ენერგიის 5–10%-ს მოიხმარს — ეს მუდმივი ტევადობის კარგვის თავიდან აცილების მიზნით სრულიად გამართლებული ხარჯია.

Თოვლისა და ყინულის სტრუქტურული ტვირთი

Მთის დაყენებების შემთხვევაში სვეტები უნდა იყოს დამზადებული 120 კმ/საათის ქარის და ადგილობრივი სამშენებლო კოდის მიხედვით თოვლის ტვირთის მოსატანად. პანელის საყრდენი უნდა იძლეოდეს დამატებითი სტატიკური ტვირთის მოსატანად, ხოლო ჰიდროფობული საფარი ხელს უწყობს თოვლისა და ყინულის ჩამოსრიალებას.

Ბორბლის სიმაღლე და სინათლის განაწილება

Ცვალებადი დახრის მთის გზები ქმნის უჩვეულო სინათლის გეომეტრიას. მრუდის გარე კიდეზე დაყენებული ბორბალი შეიძლება შექმნას ჩაბნელებული ზონა შიდა სავალდებულოში, თუ მიმაგრების სიმაღლე და სინათლის სხივის კუთხე არ არის კოორდინირებული. ფართო სხივის კუთხეები — 140° ან მეტი — და გზის სიგანეს პროპორციული მიმაგრების სიმაღლე უზრუნველყოფს სინათლის ერთნაირ განაწილებას ორივე სავალდებულოში. სტანდარტული 6–8 მეტრიანი ბორბლები საკმარისია ორსავალდებულიან მთის გზებისთვის, რომლებიც 7 მეტრამდე არის სიგანეში; ფართო მონაკვეთებისთვის სჭირდება 9 მეტრიანი ბორბლები ან დამატებითი სინათლის მოწყობილობები.

Მთის გზების გამოყენებისთვის მიანიშნეთ მონოკრისტალური პანელები ინდივიდუალურად შეფასებული დახრის კუთხეებით, LiFePO4 ბატარეები დაბალტემპერატურული მუხლის დაცვით, MPPT კონტროლერები და თოვლისა და ყინულის ტვირთის მოსატანად სარგებლობის მოცულობით დადგენილი ბორბლები. Haisiou Lighting მომარაგებს სამზარეულო ქუჩის სინათლის მოწყობილობებს ამ მახასიათებლებით ყველა-ერთად და გამოყოფილი კონფიგურაციებში, რომლებიც შესაფერებელია მოშორებული ტერიტორიებისთვის.

Ხშირად დასმული კითხვები

Შეიძლება თუ არა სამზარეულო ქუჩის სინათლის მოწყობილობები მუშაობდეს ჩაბნელებულ მთის გზებზე?

Ნაკლებად განათებული ადგილები მკვეთრად ამცირებენ გამომსავლელ ძალას. ყველა დაყენების ადგილი უნდა შეფასდეს ინდივიდუალურად პირდაპირი მზის გამოსხივების საათების მიხედვით. ძალზე ჩაბარებულ უბნებში განიხილეთ პანელების მონტაჟი გასაგრძელებელი ხელების საშუალებით გზის გაჭრის ზემოთ, პანელების გადატანა უახლოეს მზიან ღელვაში და კაბელის გაყვანა სინათლის ბოძების სვეტამდე ან გამოყენება გაყოფილი სისტემის სინათლის ბოძები, სადაც პანელი და სინათლის ბოძები ფიზიკურად გამოყოფილია.

Როგორ მოქმედებს სიმაღლე მზის პანელების მუშაობაზე?

Უფრო მაღალ სიმაღლეზე მზის გამოსხივების ინტენსივობა მატულებს თავის მიერ თავისუფალი ატმოსფეროს გამო — მიახლოებით 5–8 % ყოველ 1000 მეტრზე სიმაღლის მატულების შემთხვევაში. თუმცა, სიმაღლეზე გარემოს დაბალი ტემპერატურა ასევე ამატებს პანელის ძაბვას, რაც შეიძლება გამოიწვიოს მასივის ძაბვის მაღალი მნიშვნელობა მუხლის მარეგულირებლის მაქსიმალური შეყვანის მნიშვნელობის ზემოთ ცივ და მზიან პირობებში. დარწმუნდით, რომ მუხლის მარეგულირებლის ძაბვის დიაპაზონი აღიარებს ცივ ტემპერატურაში ძაბვის მატულებას.

Რომელი ბატარეის ტიპი უკეთესად მუშაობს ცივ მთის გარემოში?

LiFePO4 ბატარეები დამაგრებული დაბალტემპერატურიანი სავსების დაცვით და საკუთარი გახურების ფუნქციით. სტანდარტული ლითიუმის ბატარეები არ უნდა შეივსოს 0°C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე. სვინის-მჟავა ბატარეები უკეთ ითავარებენ ცივ სავსებას, მაგრამ მათ მოკლე ციკლის სიცოცხლე და დაბალი ენერგიის სიმჭიდროვე აქვთ, რაც მეტ დიდ და მძიმე ბატარეის ყუთებს მოითხოვს და მთის ადგილებში დაყენების ლოგისტიკას რთულდება.

Როგორ უნდა დაიყენოს მზის პანელები მთის გზებზე?

Პანელების დახრის კუთხე უნდა ექნებოდეს ადგილის განედს დამატებული 10–15° ზამთრის ოპტიმიზაციისთვის, სადაც ზამთრის დღეს არის შეზღუდვის ფაქტორი მთის გარემოში. აზიმუტი ჩრდილოეთის ნახევარსფეროში უნდა იყოს ჭეშმარიტი სამხრეთის მიმართულებით, რომელიც ადაპტირებულია კონკრეტული დახრის მიმართულების მიხედვით. თითოეული დაყენების წერტილი მოითხოვს ინდივიდუალურ შეფასებას. Haisiou Lighting-ის მზის ქუჩის სინათლეები გამოიყენებენ რეგულირებად მიმაგრების ბრაკეტებს სხვადასხვა რელიეფის კუთხეების მისაღებად.

Სჭირდება თუ არა მთის მზის ქუჩის სინათლეებს თოვლის მოშორება?

Მძიმე თოვლის ნაკრების არეებში უფრო მაღალი კუთხით (50° ან მეტი) დამონტაჟებული პანელები უმეტეს ნაკრებს ბუნებრივად ჩამოაგდებენ. ჰიდროფობული პანელების საფარები აჩქარებენ თოვლის ჩამოგდებას. საკრიტიკო ინსტალაციებისთვის მიანიშნეთ პანელები, რომლებსაც აქვთ საკუთარი გათბობის შესაძლებლობა, რომელიც BMS-ის მიერ არის გააქტიურებული მზის სინათლეს მიიღების დროს მუხტვის დენის შემცირების მიხედვით, რაც მიუთითებს თოვლის ნაკრებზე.

Რომელი სვეტის სიმაღლე არის შესაფერებელი მთის გზის განათებისთვის?

Სტანდარტული 6–8 მეტრიანი სვეტები შესაფერებელია ორმილიანი გზებისთვის, რომლებიც არ აღემატებიან 7 მეტრს სიგანეში. ფართე გზების, მწვავე მოხაზულობების ან იმ მონაკვეთების შემთხვევაში, სადაც სვეტი უნდა იყოს გზის კიდეს მიმართული უფრო შორს, სჭირდება 9 მეტრიანი სვეტები ფართე სხივის განაწილებით. სვეტის სიმაღლე უნდა იყოს მინიმუმ იმდენი, რამდენი გზის სიგანეა, რათა მიიღოს ერთნაირი განათება ორივე მიმართულების გზაზე.