Assessment tal-Prestazzjoni ta’ Luminarji tal-Strada Sojlari u Valutazzjoni tas-Sit
Iżda l-valutazzjoni fis-sit tal-isħab, tat-topografija u tal-illuminażżjoni
L-istallazzjoni suċċessiva ta’ luminarji tal-istrada sojlari tibda b’valutazzjoni fis-sit. Il-paċi ewlieni hija li tikkontrolla l-isħab u li tassess l-isħab annwali fuq il-panelli mis-seħħiet u mis-siġar madwarhom. (Skont in-NREL 2023, l-ostruzzjonijiet jistgħu jinnaqqsu l-effiċjenza tal-panelli sojlari b’madwar 50%). Assesja l-pajjiż biex tiddetermina l-bidliet li jridu jiġu pprioritizzati fejn isir l-istallazzjoni tal-luminarji. Jekk ikun meħtieġ illuminażżjoni addizzjonali biex jitla’ l-biżżejjed ta’ vizzibilità, assesja l-illuminażżjoni bil-metro tal-lux.
Il-Maħżu tal-Obbiettivi ta’ Illuminazzjoni b’IESNA: Il-Kriterji ta’ Uniformità, il-Blindajja u l-Illuminazzjoni Vertikali
Il-installazzjoni ta’ ħażżun solari għall-strada trid tissodisfa s-standards RP-8 tal-Illuminating Engineering Society of North America (IESNA) għall-illuminazzjoni tar-rut. Dawn is-standards jissuġġerisku li meta jiġu valutati l-10 sa 20 lux bħala illuminazzjoni medja tar-rut, ir-rapport bejn il-limiti inħawi u ogħla ta’ postijiet iktar briżzi għandu jkun madwar 4:1. L-użu ta’ ottika ta’ cutoff jimplimenta l-blindajja li tissettja l-limitu ogħla tas-standards IESNA għall-blindajja b’0,3 għall-illuminazzjoni vertikali. Hemm meħtieġijiet li l-illuminazzjoni vertikali għandha tkun iktar b’silġ ta’ 3 lux fil-lumi għall-pedoni, li jistgħu jinkisbu bil-użu ta’ evalwazzjonijiet fotometriċi.
L-Integrazzjoni ta’ Fatturi Ambjentali u Klimatiċi biex Jikkumpli l-Biża’ tal-Ħażżun Solari għall-Strada
Biex jiġu soddifatti r-rekwiżiti tal-ordnanci tal-żonizzazzjoni għall-biżurijiet kostali, il-pulituri ta’ alluminju tal-gradi marini bil-milħ u l-logħob b’klassifikazzjoni IP68 se jikkorrispondu mal-rekwiżiti. Fir-reġjuni tal-desert għoljin, se jkunu meħtieġa bidliet biex ikontrollaw id-dustu u t-taħlita s-sħana. L-użu ta’ bateriji b’ħelet u litju-ferru-fosfat biex isseħħu l-biżurijiet għoljin kontra l-barrara (−30° C). Fit-taħdijiet tropikali ħarrija, hemm rekwiżiti insulattivi li jgħinu lil-drivew tal-LED. Wara 5 sena mis-salvament ta’ dawn il-bidliet, in-nuqqas fil-baħda tal-lumen ikun > 90%.
Id-Disinn Strategiku u l-Pożizzjoni tal-Panelli Sojlari biex jiġu ottimizzati l-kopertura tal-lampadi sojlari għall-strada
Il-pożizzjoni ottimizzata għall-pulituri, l-għoli u l-allineament bl-użu tal-klassifikazzjoni tar-raba’ u tal-projezzjoni tal-lum
Il-prestazzjoni hija proporzjonali mad-disinn u t-teknoloġija. Bħala postijiet stradali klassifikati, il-programm tal-modellizzazzjoni fotometrika jiddetermina l-biżaħ 'tipiku' għall-biżaħ bejn il-pulituri b’ikkunsiderazzjoni għall-biżaħ ta’ 2,5–4 darbiet l-għoli tal-pulituri għall-rotot ewlenin u ta’ 3–5 darbiet l-għoli tal-pulituri għall-rotot residenzjali. Pereżempju, biex jiġu ssodisfatti r-rakkomandazzjonijiet tal-IESNA għall-uniformità, il-pulituri b’għoli ta’ 10 metru għall-biżaħ fuq il-belt tal-midan ikunu ħdejn 25–40 metru. Huwa wkoll importanti, meta jiddefinixxi l-orjentazzjoni, li jinkiseb il-massimu tiltu tan-nofsinhar għall-pulituri b’angolu ta’ 15°–30°, li jwassal għall-improvement ta’ 18% fil-biżaħ netta għall-biżaħ fir-reġjuni temperati. Il-fatturi strutturali li jinkludu l-kurvatura tar-rotta, l-wisa’ tar-rotta, u d-densità tat-traffiku jiddeterminaw il-soffitt tal-illuminazzjoni.
Użu tad-disinn integrat għall-optika LED: angolu tal-biżaħ, u distribuzzjoni tal-lum għall-illuminazzjoni
L-integrazzjoni tad-disinn tal-pulituri u tal-optika tewli ħażina distribuzzjoni ottimali tal-lum, u bilanċ ta’ illuminażżjoni. Għall-distribuzzjoni ‘Batwing’ ta’ 60° x 120° għall-aktar ħitan ħafifa, il-biżaħ bejn il-luminarji huwa b’mod ottimale 25% biex jiżda l-uniformità f’15 luk. Għall-alturijiet iktar għolli, l-ispazjar massimu bejn il-puliturji għall-istess wisa’ tat-triq huwa bejn 8 u 12 metru. L-użu ta’ lentijiet mikro-prizmati avvanzati jippermetti li jinkisbu klassifikazzjonijiet ta’ ‘cutoff’ (mir-ranġa G6 sal-B0 standart EN 13201), li jnaqqsu l-illuminazzjoni ħariga b’40% fis-sistemi b’rifletturi. Il-varjabbli ewlenin tal-disinn jinkludu l-angolu tal-biżża, li jintużat għall-kontroll tal-lum, u l-kontroll tal-lum li jisparra minn ħdejn il-puliturji permezz tad-distribuzzjoni asimetrika tal-lum fuq il-puliturji.
L-approċċ tal-integrazzjoni jqabbel il-lettura tad-disinn biex jiżda l-użu ta’ kull watt tal-kont tal-disinn, filwaqt li jippermetti libertà mill-ġlid li jikkawża ħsara għall-użu, u jnaqqsu l-kont totali tal-disinn.
Suġġerimenti għall-Disinn għall-Applikazzjoni tal-Illuminazzjoni Stradali Bbażata fuq is-Sole
Il-lluminazzjoni stradali sołari All-in-One kontra s-Sistema Mqassma: Id-disinn tas-sistema, it-taħriż tal-komponenti, u l-faċilità tar-riżerba tal-komponenti
Il-valutazzjoni tal-integrazzjoni ta' unitajiet koll-f’wieħed kontra unitajiet b’żewġ parti jiddependu mis-silta ta’ ħlas, il-funzjoni u l-kriterji tad-disinn. Il-unitajiet integrati koll-f’wieħed jgħoxxu l-paċki tas-solari PV, il-batteriji u l-LED għall-komponenti separati tas-sistema. Id-disinn tal-prodott ittama l-wiring, u jnaqqas il-ħin meħtieġ għall-assembliġġ tas-sistema u l-bini fuq il-post b’40%. Madankollu, minħabba l-biżżejjed ta’ disinn għall-ħsara passiva u/jew attiva, it-ta’ ħarur tas-sħana għandha effett negattiv li jikkawża l-aċċelerazzjoni tad-degradazzjoni tal-batteriji tal-litju-jon. Is-sistemi separati jew b’żewġ parti tas-solari PV, tal-batterija u tal-LED jippermettu li l-paċki tas-solari PV jiġu installati biex joptimizzaw l-angolu tagħmel tagħmel mas-soltu. Il-kontrolluri tal-batterija u tal-LED, li jippermettu ventilazzjoni u ħsara suffiċjenti, huma installati taħt is-saħra (taħt il-livell tas-saħra). Is-sistemi b’żewġ parti jippermettu r-riżerba tal-komponenti anke jekk it-temperaturi taħt is-saħra tal-ambjent jaqbdu 45 darba bil-Ċelsju, fil-każ li l-ħin u l-konfigurazzjonijiet tal-manteniment, irrispettivament mill-ambjent limitat, ikunu maqsuma għall-bidla izolata tal-batterija f’madwar 15 minuta jew għall-neħħi tal-unità koll-f’wieħed sħiħa. Użal-is-sistemi koll-f’wieħed għall-iżvilupp municipli ħafif, u s-sistemi b’żewġ parti għall-klimi estremi fejn il-biżżejjed ta’ validazzjoni għall-manteniment ikun meħtieġ.
Post tal-Istallazzjoni għall-Liżja Solari tal-Strada?
Protezzjoni kontra l-Ingress, Protezzjoni tal-Batterija, u Konformità mal-Kummissjoni Internazzjonali Elettroteknika (IEC) u mal-Laboratorji tal-Underwriters (UL)
Il-ventilazzjoni u l-kombinazzjoni tar-rekwiżiti tat-terma u tal-protezzjoni tal-batterija huma r-riżultati diretti tad-degradazzjoni tal-batteriji tal-litju feru fosfatu (LiFePO4). Is-sistemi tal-inkejs għandhom jiġu iddisinjati b’klassifikazzjoni IP67, li jipproteġu kontra l-ilma u d-dust. Il-migliuri prattiki għall-is-sigurtà elettrika skont IEC u UL huma t-tlieta ta’ inzilazzjoni tal-kablu DC u l-użu ta’ bożzi ta’ ħolqien b’polarizzazzjoni u b’sistema ta’ imbożżjar kontra l-ilma b’ground miżjud u miżżud. L-assenza ta’ ċirkwiti mqassra, li huma l-każ ewlieni ta’ 23% tas-sistemi kollha ta’ falmenti fis-sigurtà tal-enerġija rinnovabbli, tintużza permezz ta’ apparati ta’ protezzjoni kontra l-biżżejjed ta’ korrent (OCPD) li jikkawżaw il-ġarr u jinqatgħu l-falment f’inqas minn 0,1 sekonda. Is-sistemi tal-grounding huma ażżett vitali tad-disinn tas-sistemi elettriċi, għalkemm huma l-mod it-tajjeb biex jitwettqu l-enerġija ta’ ħarqa lejn il-art u titferra.
Inġinerija tal-Fondazzjonijiet għall-Ir-resistenza għall-Għajjuna tal-Vent: Profundità tal-Konkrit, Ir-Rinforzu, u d-Determinazzjoni tal-Imħażen tal-Is-Sil
Id-disinn tal-fondazzjoni jiddetermina ċertu resilienza għall-baħar tal-vent. Pereżempju, id-disinn tal-fondazzjoni ta’ pilier ta’ 8 metri bil-vent ta’ 33 m/sec jirriżulta fis-siguent:
Fattur Rekwiżit Kalkolu tal-Bażi
Profundità tal-konkret 1,2–1,8 metru 1/6 tal-għoli tal-pilier + profondità tat-taħlit
Rinforz Grid ta’ barra ta’ stali b’dijametru 16 mm b’distanza ta’ 200 mm Standard ASTM A615 għall-ġurdien ta’ tensjoni
Kapaċità tal-ħażna tas-soil ≥ 150 kN/m² Test ta’ penetrazzjoni ASTM D1586
Biex jiġu evitati l-effetti tal-vent li jissollevaw il-fondazzjoni, il-kalkuli tal-massa tal-fondazzjoni bbażati fuq il-Kodiċi tal-Bini ASCE 7-22 jgħidu li t-tip ta’ soil jiddetermina l-ikbar ta’ bażi. Pereżempju, is-soil ir-ramli jekk ikun meħtieġ li l-bażi tkun 30% iktar wiesga’ minn dik għas-soil tal-argilla. It-tisħin li jidher bejn 7 u 28 ġurnata jippermetti lil konkret li jilħaq il-forza ta’ kompressjoni ta’ 25 MPa, għalkemm hekk jiġu evitati t-tilt jew il-kollaps matul ħabta ta’ kategorija 3, bħala bażi.
FAQs
Liema ħaġa tagħmel il-prova fil-post tant importanti għall-installazzjoni ta’ luminarja solari għall-strada?
Il-lavoru ta’ kampu anekdottiku bbażat biss il-konfigurazzjonijiet ħażiż tal-panelli solari u tal-lumi, ippreparah il-biċċa ta’ kondizzjonijiet differenti għall-ombra, ikejjel u jevalwa l-livelli luminużi ambjentali topografiċi siguri u ideali.
Liema huma xi minn effetti tat-timmodeljar fotometriku fuq il-wiċċ tal-postijiet tal-pulituri?
It-timmodeljar fotometriku jiffortifikas il-bidla tar-raba' għall-biċċa ta’ spazju bejn il-pulituri.
Liema huwa r-riżultat tal-biċċa ta’ adattamenti bbażati fuq il-klima għall-progettazzjoni tal-lumi stradali sołari?
It-tajjeb adattamenti bħal dawk tal-IP67 u l-mekkaniżmi li jipproteġu kontra l-baħar u l-ġebla, b’ventilazzjoni varjabbli, ħaġa li tikkombina wkoll b’xi mmaniġment termiku, jippermettu lil il-lumi li jfittxu uniformement f’kundizzjonijiet ambjentali diversi.
Liema huma xi minn effetti oħra tas-sistemi ta’ lumi stradali ta’ tip magħqud?
Is-sistemi magħquda huma ħafna benefiċja għall-mmaniġment termiku u għall-manutenzjoni ġenerali biex jiġu aċċessibbli ħafna faċilment id-disinn li jinbnew biex jidumu għalkollox f’ambjenti estremi u oħra mhux antIċipati.
Liema huma l-biżżejn importanti ta’ sigurtà li jridu jiġu meħudin meta jinżlu l-lumi tal-istrada b’solari?
Il-miżuri l-aktar importanti jinkludu l-istabiliment ta’ konnessjonijiet elettriċi li jikkonformaw mal-istandards UL jew IEC, l-użu ta’ kaxxi protettivi b’klassifikazzjoni IP67+ u l-istabiliment ta’ fondazzjonijiet stabbli li jkunu resistenti għall-vent u għal oġġetti oħra tat-temp.